霜枫岭的留守人员们因为境内境外的大事小情而忙得不可开交，率军驻扎在鲜血战线的夏侯炎，同样也没闲着。

整个冬天的备战期里，帝国主力军在忙着将战线向荆棘城脚下推进，并且建立起可靠的攻城阵地；而霜枫岭的“瓦格纳”特别部队则趁着这段没有任务的空闲期，好好清点了一下手头的兵力。

截至目前为止，霜枫岭部署在荆棘城前线的作战力量，已经明确地分成了四个部分：

第一部分是资历悠久的伊戈尔开拓军的常规武装部队，包括了骑兵、步兵和工程技术人员。尽管在过去的战斗中，这些开拓军士兵是从尸山血海里一刀一剑砍出来的，但经过数轮装备迭代，夏侯炎对这部分常规武装的定位已经愈发清晰了起来：

配备了卡拉什尼科夫火枪、海马斯手弩和色雷斯湮灭箭的霜枫岭士兵，将成为大陆历史上绝无仅有的重甲射手部队——他们的任务已经不再是和敌人近距离搏杀，而是在装甲部队的掩护和空中武装的引导下，在接近视距极限的超远距离对敌方造成杀伤。

但如果有任何人敢于执意霜枫岭士兵们的近身战斗力，那迎接他们的将是“傅里叶变换装甲”和“风之加护”符文板带来的近乎百分百的物理抗性，以及人手一把的魔法金属武器“黎明之剑”那如霜胜雪的凛冽剑锋。

霜枫岭的第二部分作战力量，正是在鲜血战线大放异彩的装甲突击部队“铁华团”。由于九六式“天启”战车的设计已经过于完美，下辖于霜枫岭内务部“军事工程技术局”的工匠们，在过去几个月中主要是在努力改进这些钢铁怪兽的可靠性。战争初期，“天启”战车常常出现的抛锚问题，在很大程度上已经得到解决，而通过引入魔能聚焦棱镜，“博福斯”魔能火炮的打击效率和精准度也有了进一步的提升。

尽管“天启”战车的整体性能并没有出现质变，但这绝不意味着“铁华团”的战斗力毫无长进——在短短的几个月间，霜枫岭的“黄崖洞”兵工厂几乎是焚膏继晷地生产着“天启”战车的模块化组件，并将组装完成的战车如流水一般派往北方前线。最初只部署了三辆、八辆的“天启”战车，在短短一年间数量已经暴涨到二十五辆之多，远远超过了夏侯炎最初“二十辆”的预期。然而，二十五辆这个数字甚至远远没有达到“黄崖洞”兵工厂的生产力极限，夏侯炎之所以没有选择继续增补战车数额，纯粹是因为短时间内很难选拔培养出那么多合格的战车驾驶员罢了。

考虑到荆棘城附近的地形情况和攻城战的实际需求，二十五辆“天启”战车的数字，已经算是在填补战线宽度、保持战略后备队和保证部队质量的三大目标上取得最大平衡了。

因此，在整个冬天里，从霜枫岭大后方运来天鹅堡的，并非更多的“天启”战车，而是采用了“天启”战车底盘的“伊戈尔人”装甲运兵车。时至今日，夏侯炎已经可以骄傲地宣布，霜枫岭早已摆脱了骡马的束缚，以绝对领先于时代的姿态提前大踏步进入了摩托化、机械化时代——乘坐着装甲运兵车的霜枫岭军事力量，可以以闪电般的速度部署到战场的任何一个角落，甚至还有可能在“默尔索隐形缎布”的保护下，如无形的鬼魅一般出现在敌人阵地后方。

第三部分作战力量，即霜枫岭的元素部队，依旧保持着对敌方高端力量的处理能力。规模和薪资水平都在同步扩充的“北方暴雪法师团”自不必说，投诚的血精灵破法者、潜藏在阴影中的“马斯亚夫小队”和新近加盟的恩德里克·塔纳图斯等极道强者，更是大大提高了霜枫岭尖端武力的上限——再加上夏侯炎自己这个足以向高级魔导师层次看齐的死灵系法师坐镇，困扰霜枫岭已久的缺少顶尖高手的问题总算是部分得到了解决。

在这一年时间里实力真正狂增暴增劲增、混得风生水起的，其实是霜枫岭下属力量中的第四部分——“解放者”空军联队。大陆上的空军武装不在少数，人类帝国有骑乘狮鹫兽的“兰开斯特空军联队”，光荣联邦有以双足飞龙为主要驭兽的空骑兵编制，而骑乘着“哥谭巨蝠”的暗月骑空士更是魔族的老牌空中劲旅。然而，没有任何一支空中武装像霜枫岭的“解放者”空军联队一样，由一头武装到牙齿的的钢铁冥龙牵头，下辖数十只打不死的亡灵狮鹫空骑和至今未曾正式出战过的上百只飞行怨灵。

在其他大陆空骑兵还只能承担侦查探路一类鸡毛蒜皮的小任务的时候，“解放者”空军联队已经能大摇大摆地飞到敌人头顶上，然后将燃烧弹像不要钱一样向下抛掷。弩箭、炮弹和远程魔法或许能威胁到其他的空骑兵，但终究很难击破有着“风之加护”符文板和死灵魔法双重加护的钢铁冥龙与亡灵狮鹫。如今的“解放者”空军联队，其变态的防护能力已经完全无愧于“空中堡垒”的美号，数值正是为王的理由。

如果说这四股军事力量还有什么缺陷的话，那恐怕也就只是规模问题了：夏侯炎一贯秉持着精兵政策，霜枫岭部队在装备不停更新换代的同时，兵力总数却并没有显着地增长。即便是在现在，部署在鲜血战线、参与帝国方面工程行动的“瓦格纳”特别部队已经算是霜枫岭精锐中的精锐，但总的作战人员数量也不超过三千人。

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