"爱书网"访问地址更换为 m.22ff. 翁同稣这几天被英日使者烦的是焦头烂额,如今英日已经开出价码来了,先是说什么自我砍头绝无可能。必为总理大臣翁某人所害。 英国要求赔偿两亿两白"> "爱书网"访问地址更换为 m.22ff. 翁同稣这几天被英日使者烦的是焦头烂额,如今英日已经开出价码来了,先是说什么自我砍头绝无可能。必为总理大臣翁某人所害。 英国要求赔偿两亿两白">

第236章 灵前立誓(构思这一章时眼泪止不住(1 / 1)

修真美利坚 东方胜 1120 字 7个月前

灵前立誓(构思这一章时眼泪止不住流下来了)

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翁同稣这几天被英日使者烦的是焦头烂额,如今英日已经开出价码来了,先是说什么自我砍头绝无可能。必为总理大臣翁某人所害。

英国要求赔偿两亿两白银。日本也要求赔偿两亿两白银,还要北洋水师的所有两千吨以上的舰船和鱼雷艇,以及割让大员岛,退出朝鲜。

日本之所以这次没要东北,是因为俄国不同意,俄国人早就将清朝北方地区当作自家后院了。

英国人感觉自己一个国家对抗北洋可能会很难——就布尔人那几十万人口就让大英帝国陷入战争泥潭了。在远东这里,不想过于得罪俄国,甚至还要借用俄国的力量向清国施压。等自己的头号狗腿子日本成长起来,再让日本和俄国斗去。

现在对抗俄国嘛,日本只好说:臣妾实在是做不到啊。

提出赔偿条件后,英日联合俄国美国法国德国奥匈帝国意大利西班牙比利时葡萄牙瑞典荷兰等国一起向清廷施压。

这几乎是和世界为敌,当年仅仅是英法联军就打下了京城,活活吓死了咸丰帝。如今十几个欧洲国家联手发难慈禧吓得一夜三醒,光绪连续数日不能人道——晚上没翻牌子。

这几天风口浪尖的上的翁同稣却不见了人影。

有少数知道消息的人才知道翁同稣这几天一直住在大刀王五开的源顺镖局。

翁同稣在源顺镖局住了三天三夜,离开后,给家中留了一封信。然后去宫中见了小皇帝光绪,只是这一次翁同稣二话没说,只是整理了衣冠给光绪磕了三个头就起身走了。

翁同稣走后,年轻的小皇帝光绪泪如雨下。

出了皇宫翁同稣乘车到了英国公使馆,翁同稣此时还是总理大臣,英国人也认识的,就让翁同稣一个人进去了。

翁同稣的马车车夫看到翁同稣进了英国公使馆,立刻赶车回家送信了。

此时英国的特命全权公使是从香港赶来的窦纳乐爵士。

进门到了英国公使馆的院中,翁同稣对那新上任的窦纳乐爵士断喝一声:“鼠辈!欺我不敢死乎!”

说话间,翁同稣左手一把抓起自己的辫子,右手亮出二尺长的短刀,手起刀落,反手一刀将自己的脑袋砍下。

翁同稣人虽死,一手握刀一手提头却屹立不倒,左手的头上也是虎目圆瞪。一群英人吓得瑟瑟发抖——这伙人前几天还喊着什么人绝无可能自我砍头的,今天报应就来了,清国户部尚书、军机大臣兼总理各国事务衙门大臣,最重要的是这位还是清朝两代皇帝的老师,就这么在英国公使馆来了个自我斩首。

你说他是自杀的吧,前几天自家还信誓旦旦的说人绝不能自我斩首的照会还堆在对方皇帝的书案上。

你说他不是自杀的?那不就成了自己杀的?有仇吗?当然有,前几天自己一直污蔑这个老头杀了欧格讷和朱尔典呢。

可最大的问题是,自己什么都没做啊,这算是坐蜡了吧。这一定是坐蜡了吧。

英国人的选择不多,里里外外有那么多人看到这个穿着清朝官府的老头进来了,瞒是瞒不住的。还是通知清朝官方,以及各国使馆。当然,现场要保护好了。

消息传出去,英国公使馆内外围满了人,清朝官方的,各国公使馆的,民间的。都来看看这个能自我砍头还屹立不倒的清朝,也不会看他犯傻的,仍是按照讲好的三厘价格报销军费。

这一下,丁汝昌除了能打仗之外,又多了一个有情有义的光环,真是人人交口称赞。

不过,朝廷户部尚书空缺暂时能让户部侍郎署理,军机大臣少一个暂时没什么关系,总理大臣这时候可不能少人,想来想去,光绪慈禧还是想到了李鸿章。毕竟是外交在天津养的病,慈禧一道升李鸿章为一等侯爵,请李鸿章出山担任总理大臣。

这中间免不了来个三辞三让的把戏,不过好在已经是电报时代了,三辞三让在一个小时内就完成了。

早就收拾停当的李鸿章坐马车到了京城——没办法,十年前李鸿章就提议修建京津铁路,结果被顽固派们咋呼了一通,把慈溪吓住了,就没修成。

顽固派们提出的理论还是很有道理的,是铁路改变风水之类的——不信大家看百年后最早修建铁路的英国,果然因为风水变差了,现在已经沦落久已。修建了更多铁路的美国遍地流浪汉,印度也是英国人修了不少铁路的地方,结果,嗯大家明白的,就不在这里黑三哥了。

洋务运动后期,我大清也修了不少铁路,最后因为保路运动亡国。国父孙先生扬言要修二十万公里铁路,最后他的人只好去大员岛修铁路了。日本维新后也跟着修了不少铁路,结果从一个未被殖民的国家变成了半殖民地国家。

德国一战前的铁路系统就是欧洲最发达的,结果呢,两次成为世界大战的战败国。沙俄时代俄国修建了世界最长的铁路,结果就是沙俄灭亡,王室死光光。苏联没接受教训,还跟着大修铁路,结果,连七十年都没撑过去就倒下了。

所以,顽固派们说的没错啊,以五十年一百年的眼光来看,铁路果然是要改变风水的。